過去の記事一覧

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  第五章　車速変更と車線変更

  車線変更と車線変更に必要な車速変更について解説します。 右左折のために車線変更が必要な場合は、同乗者から前もって声がかかります。運転手が前方に障害物（路上駐車の車など）を発見したら、同乗者に声をかけて指示を待ち…
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  第六章　右左折

  右左折時の解説をします。 右左折時は特に歩行者に注意が必要です。車内でのおしゃべりは禁物です。いつでもブレーキを踏めるような体勢でいてください。一度スピードを上げ、あとは惰性で曲がるくらいが理想的です。そうすれ…
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  第七章　トイレ、休憩、燃焼補給

  今回は、トイレ、休憩、燃料補給などの、停止・駐車を伴うすべてのイベントは、ガソリンスタンドで行います。 目的が何であれ、ガソリンスタンドに進入し燃料補給します。同乗者が入りやすいガソリンスタンドを見つけるので、…
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  第八章　車庫入れ

  「遠足は、家に着くまでが遠足」です。車庫（駐車場）に入れ、同乗者と荷物を自宅に入れるまでがミッションです。車庫にバックで勢いよく突っ込んでぶつけてしまい、荷物を入れたトランクが開かなければ、ミッション失敗です。 …
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  付録　事故に遭遇した場合

  同乗者がいた場合は同乗者が事故対応の主導者になります。運転手が仕切り屋で経験豊富だった場合は、尊重して影の事故対応主導者になってください。運転手が長くペーパードライバーだったような場合は、何をすべきかわからないことが…
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  自宅にて

  私：「ダーリン、今日はありがとう。おかげで無事にお家に帰ってこられました」 殊勝なことを言う私に、当然旦那も言ってくれます。 旦那：「さすがだね！　見直したよ」 褒めが足りない気がしますが、見事、目…
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  付録【各章のまとめ】

  第二章（ポジションの調整） 運転手  座席の位置や、サイドミラーは自分に適した位置に合わせる。  バックミラーは助手席の同乗者用にして使わない。  ウインカー、ワイパー、ライトは実際に動作させて確認…
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  あとがき

  一般的にハウツー本にしろアドバイスにしろ、対象者が前向きな意欲をもって対応することが前提条件となっています。そのため、情報量が多くても、新たな学習が必要になったりしても、特に問題視されることは少ないと思います。 …